计算机应用

北大核心,INSPEC,JST,Pж(AJ),CSCD扩展版

国内刊号:51-1307/TP

国际刊号:1001-9081

计算机应用杂志2026年第1期:基于多模态融合特征的并分支发动机寿命预测方法

发布日期:

作者:李亚男, 郭梦阳, 邓国军, 陈允峰, 任建吉, 原永亮

单位:1.河南理工大学 软件学院,河南 焦作 454000;2.河南众诚信息科技股份有限公司,郑州 450003;3.河南理工大学 机械与动力工程学院,河南 焦作 454003

关键词:寿命预测,多模态融合,格拉姆角场,卷积神经网络,交叉注意力机制

基金:国家自然科学基金资助项目(52404163);河南省重大科技专项计划项目(231100210200);河南省科技攻关项目(252102221003);河南理工大学杰出青年资助项目(J2025-3);测绘科学与技术“双一流”学科创建项目(CCYJ202420);河南省瓦斯地质与瓦斯治理重点实验室—省部共建国家重点实验室培育基地资助项目(WS2024B20)

针对发动机运行数据的多模态以及难以实现有效的发动机寿命预测问题,提出一种融合图像和发动机运行时间数据潜在关系的多模态融合特征并分支发动机寿命预测方法。首先,利用滑动窗口对发动机运行数据进行分割,以构造发动机运行数据的序列样本,并采用格拉姆角场(GAF)将构造的序列样本转化为图像;其次,用序列样本和图像分别通过双向长短期记忆(BiLSTM)网络和卷积神经网络(CNN)获取趋势和周期等传感器之间的潜在关系特征;最后,引入交叉注意力机制(CAM)实现2种模态特征的融合并实现发动机寿命的预测。在公开的C-MAPSS数据集上的实验结果表明,该预测方法的R-squared (R2)高于0.99,而均方根误差(RMSE)在1以内。可见,该方法能在保证预测精度的同时改善计算效率。

来源:2026年第1期

《计算机应用》期刊编辑部

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