计算机应用

作者：黄睿, 张超群, 成旭毅, 邢艳, 张宝

单位：1.中国民航大学 计算机科学与技术学院, 天津 300300；2.天津大学 智能与计算学部, 天津 300000

关键词：航空发动机,实例分割,发动机叶片,损伤检测,交互式分割

基金：中国民航大学科研启动项目(2017QD15X)

当前基于深度学习的实例检测方法在进行发动机叶片分割时，由于缺少带标注的发动机叶片数据，导致无法充分训练网络模型，仅得到次优的分割结果。为了提升航空发动机叶片实例分割精度，提出了不完整实例引导的航空发动机叶片实例分割方法，通过结合已有的实例分割方法和交互式分割方法，可得到较好的发动机叶片分割结果。首先，使用少量标注数据训练实例分割网络，得到发动机叶片的初步分割结果；其次，将检测到的单个叶片分为前景和背景两部分，通过选择前景种子点和背景种子点，利用交互式分割方法的思想，产生完整的单个叶片的分割结果；依次处理完所有的叶片后，将结果合并得到最终的发动机叶片实例分割结果。使用72张图像训练基于稀疏实例激活图的实时实例分割方法（SparseInst）产生初始的实例分割结果，在56张图像上进行测试。所提方法的全类平均准确率（mAP）比SparseInst的全类平均准确率高5.1个百分点；且它的mAP结果均优于当前流行的实例分割方法MASK R-CNN（MASK Region based Convolutional Neural Network）、YOLACT （You Only Look At CoefficienTs）、BMASK-RCNN （Boundary-preserving MASK R-CNN）。

来源：2024年第1期

《计算机应用》期刊编辑部

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